压力容器证书可分为：快开门式压力容器操作（R1）”;原“移动式压力容器充装（R2）”、“氧舱维护保养（R3）以及压力容器安全管理人员（A3）。
报考条件：
1、报考人要身体健康，且符合工作场合要求。
2、报考人具备有高中以上（含高中）的文化程度，并且经过专业培训具有压力容器安全技术和管理知识。
3、报考人年龄20周岁以上，男60周岁、女55周岁以下。
4、具有相应的安全技术知识与技能。
压力容器分类：
压力容器按安装方式可分为3类：
1、快开门式压力容器：快开门式压力容器是指能够快速装卸设备中物料或物件的一种大尺寸开启结构的能承载一定压力的密闭设备。
2、移动式压力容器充装：气瓶充装活动是指利用专用充装设备，将贮存在固定压力容器中或气体发生装置中的压缩气体、液化气体和溶解气体充装到各类气瓶内的过程。
3、氧舱维护保养作业：对贮气罐、油水分离器、空气过滤器、空气冷凝器等，定期进行排污处理，保证压缩空气系统和供氧系统所规定的压力值及贮气量等。
压力容器操作属于特种设备作业，根据《特种设备安全监察条例》中规定凡是从事特种设备作业的人员必须经过培训考核合格取得《特种设备作业人员证》，方可从事相应的作业！
报名资料：
1、身份证复印件1张。（可拍身份证正反面照片我们自行打印）
2、申请表2份。（学校提供）
3、白底2寸照片4张
4、初中及初中以上的毕业证复印件2张。
5、县级以上医院常规体检表1份，不需要抽血、不需要化验，只需要体检身高、体重、视力、听力、色变即可。就和我们报考驾校时体检一样。（1年以内都有效）
过程控制
在压力容器制造过程中，首先要做的就是对每台压力容器要编制一套完整的工艺文件和检验计划，这些文件，具有指导生产、保证质量、提高效率的作用。当然编制这些文件往往是不够的，关键是在施工过程中，要对这些文件严格地执行，做到在产品制造过程中，上道工序不检查不确认不签字，产品或部件不得进入下道工序。这就涉及到压力容器制造过程中需要控制的关键点。
下料切割与排版图
下料切割图和排版图是重点要控制的一个关键点，封头和筒体的下料，筒体的组对乃至号线开孔都要依据下料切割图和排版图。在封头和筒体下料前，技术人员根据所提供的板材尺寸和设计图样出下料切割图，根据下料图和设计图样开孔方位及尺寸画排版图。因车间开孔方位及开孔直径都是根据技术人员出的排版图进行号线开孔，所以在这一过程中，技术人员要认真细致地对所画的排版图进行核实，尤其对排版图上的开孔方位及尺寸进行复查，避免因接管开孔尺寸和方位搞错而造成无法挽回的损失。
焊接作业指导书
压力容器制造质量直接关系其在运行中的安全性，可靠性和使用寿命。而制造过程中的焊接质量控制是保证其质量的关键。如何保证焊接质量并对焊接质量更好地进行控制，这就要求依据焊接工艺评定并结合制造厂的实际制定合理的焊接作业指导书，在制定作业指导书时，焊接技术人员在制定作业指导书时不能脱离实际，在这一过程中，要与焊接操作工进行结合，采用什么样的焊接方式，开什么样的坡口形式，开多大的坡口角度，留出多大的钝边，这些都需要焊接技术人员与焊接操作工进行配合，制定出符合工艺评定，能够保证质量，易于焊工操作的作业指导书。
技术交底
如何更好地把图纸的设计转化为实体，少走弯路，避免在制造过程中出现差错，造成浪费，这就要求技术人员根据在图纸会审过程中发现的制造难点，技术要求及制造过程中需特别注意的地方进行技术交底。把施工图纸以及标准和规范的要求及时准确清楚地传达到操作人员，他们才能按照图纸，标准和规范的要求进行施工，从而生产出符合要求满足质量的产品。
停检点
对于压力容器制造，我们有哪些停检点，以及如何更好地控制这些停检点呢？其中有封头和简体下料，放样号线，拼板焊接，焊缝检查，筒节的校圆，筒体的组对，筒体开孔，接管组对焊接等，要想压力容器制造不出错，就得严格地控制这些制造过程中的停检点，做到停检点不检查、不确认、不签字，产品或部件不得进入下道工序。比如这一过程中的一个环节是：接管，人孔筒节，锻件与法兰的组对预制焊接，在这一过程中就要求停检检查，做到严格地按图施工，根据图纸重点监控、核实法兰的形式和规格，密封面形式，压力等级，锻造等级和法兰标准号是否与图纸相一致，在确保无误的情况下方可组对和焊接，避免因未按图施工而造成返工。同时在这一环节也要重点监督和控制焊材的使用，避免因材质的不同而用错焊材。
接管与壳体的连接
接管与壳体的连接是焊接中的难点，主要是由接管与壳体连接形式的多样性，受力的复杂性，坡口加工和装配质量不易操作决定的。接管和壳体的连接分齐平式，内伸式和安放式。施工图纸对接管和壳体的连接形式有要求，而且1台容器上不只1种形式，如何才能保证接管连接形式上不出错，这就要求压力容器制造过程中首先要依据施工图纸对接管连接形式的要求来制作焊接作业指导书，并对管工和焊工进行技术交底，管工在接管进行组对时依据图纸的连接形式进行制作坡口和组对，焊工严格地按照图纸要求的焊接类型进行焊接作业。接管和壳体的连接受力是比较复杂的，在接管与容器壳体相交的拐角区域结构不连续，易引起高度的应力集中，加上可能存在的残余应力，致使该部位应力水平很高，常常成为整个容器应力集中最为严重的部位，加之焊缝金属塑性通常比母材低，焊缝根部及热影响区在疲劳载荷作用下易成为裂纹起源。所以在这一过程中要严格地进行控制，不允许强力组对，焊缝做到圆滑过渡，避免出现未熔合未焊透和咬边等缺陷。坡口加工和装配质量难以操作和控制，从焊工施工操作来讲，这类焊缝是容器上所有焊缝中制造工艺最难控制，也是最易产生问题的地方。这是因为壳体上马鞍形开孔仍大量采用气割，气刨等手工开孔方法，不易保证坡口角度和钝边尺寸；坡口表面的氧化皮较难去除，施焊接管的操作位置又往往不利焊工控制成型等，所以极易产生裂纹，未焊透，未熔合，夹渣等缺陷。同时由于结构的特殊性，RT，UT检测难以操作而且图纸上对接管与容器连接无明确规定，这便减轻了焊工的责任感致使焊缝质量不易被保证。所以在这一过程中操作人员要加大坡口加工和装配质量的控制，提高坡口尺寸的精确度，坡口清洁度。同时在接管组对时要严格地按照图纸上的要求控制接管高度和法兰面的倾斜度，保证这些参数在标准要求的范围之内，组对完毕后待技术质检人员确认无误后再进行焊接作业，从而能有效地避免错误，造成不必要的返工和浪费。
